Кама Velta MT 210 54-406 (20x2.1)

Когда речь заходит о действительно универсальных покрышках, способных одинаково уверенно «держать», как асфальт, так и разбитую грунтовку, модель Кама Velta MT 210 оказываются в числе фаворитов. Разработанные инженерами «Нижнекамскшина» для велосипедистов, которые не хотят выбирать между комфортом на шоссе и цепкостью на бездорожье, эта покрышка обеспечивает предсказуемое рулевое управление и плавный ход. Сцепление и управляемость Базис шины её объёмный блочный рисунок протектора повышенной проходимости. Крупные шашки расположены не хаотично, а с ориентацией в сторону вращения. Такое решение даёт сразу несколько преимуществ: - усиление механической связи колеса с поверхностью – велосипед буквально «вгрызается» в мягкий грунт; - многогранная форма блоков создаёт множество дополнительных зацепных кромок, что критически важно при торможении и ускорении на скользких покрытиях; - эффект самоочистки протектора центробежная сила выбрасывает грязь и воду из межблочных канавок. И самое главное: несмотря на агрессивный дизайн, шина сохраняет достойную управляемость на высокой скорости благодаря оптимизированному шагу блоков. Долговечность каркаса Внутренний слой шины сформирован из высокопрочного корда. Именно он отвечает за структурную целостность покрышки на протяжении всего срока ходимости. Корд противостоит растяжению при накачивании, не даёт боковинам «выстреливать» при перегрузках и гарантирует сохранение геометрии даже после множества циклов сжатия-разгибания. Основные особенности Кама Velta MT 210: - установка на велосипеды, эксплуатируемые, как на асфальтированной поверхности, так и на грунте; - направленный блочный протектор MT-класса с многогранными шашками для максимальной проходимости по грязи, песку и гравию; - улучшенное сцепление с дорогой, как на низких, так и на высоких скоростях за счёт увеличенного количества зацепных кромок. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S