Параметры модели
- Производитель
- Novion
- Тип автомобиля
- Легковой автомобиль
- Тип шины
- medium_soft
- Сезонность
- Летняя
Оставьте контакт и номер заказа — менеджер свяжется и подскажет статус.
Novion SS-056 задняя шина диагонального типа, спроектированная для кроссовых мотоциклов. Модель ориентирована на максимальную реализацию тяги при разгоне, курсовую устойчивость на рыхлых грунтах и эффективное торможение на твёрдых поверхностях. Блоки для копающего эффекта Протекторный рисунок построен на крупных, широко расставленных грунтозацепах с переменным шагом. Такая геометрия обеспечивает: - глубокое вхождение в рыхлый грунт, который не «залипает» между блоками, а отбрасывается назад; - предотвращение проскальзывания при интенсивной езде покрышка не пробуксовывает на месте, а сразу начинает «копать», что критично для стартов и крутых подъёмов; - самоочищение широкие межблочные промежутки исключают налипание мокрой глины, сохраняя сцепление. Центральная зона протектора отвечает за стабильность на прямой: блоки здесь сдвинуты ближе друг к другу, уменьшая радиальное биение при наборе скорости. Мощные плечевые элементы (боковые грунтозацепы) надёжно фиксируют мотоцикл в поворотах, даже под углом наклона 30–40°, не допуская срыва заднего колеса в скольжение. Технология каркаса Модель использует однослойный полиэстеровый корд с диагональным перекрещиванием. Это обеспечивает: - высокую прочность на разрыв нити сопротивляются растяжению при резком старте и торможении; - устойчивость к деформациям при регулярных нагрузках корд не расслаивается. - лёгкость снижает неподрессоренные массы заднего колеса, улучшая отклик подвески. Усиленная зона под протектором повышает сопротивление истиранию и проколам при длительной агрессивной езде по каменистым трассам. Основные особенности Novion SS-056: - строго внедорожное применение предназначена для мотокросса, эндуро и закрытых полигонов; - протектор с широко расставленными блоками обеспечивает эффективную тягу на рыхлых грунтах и самоочищение от грязи; - плечевые грунтозацепы фиксируют мотоцикл в глубоких поворотах, предотвращая срыв заднего колеса; - высокий профиль улучшает распределение нагрузки и защищает обод от повреждений при прыжках и наезде на препятствия; - оптимизированная центральная зона протектора предотвращает «рыскание» на прямых участках. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Отзывов пока нет. Они появятся после публикации в админке.