Nortec КФ-97

Nortec КФ-97 диагональная шина камерного типа, спроектированной под жёсткие условия эксплуатации тракторных прицепов и сельхозмашин. Модель создавалась для мягкой почвы, пашни, грунтовых дорог и бездорожья. В ней сохранили проверенную поколениями аграриев конструкцию, усилив её современными резиносмесями. Результат высокая грузоподъёмность, живучесть и комфорт даже при работе в поле. Диагональный каркас В покрышке использован диагональный корд, предполагающий перекрестное расположение нитей. Это даёт несколько преимуществ: - высокая боковая жёсткость прицеп не «виляет» на разворотах и неровностях; - многослойный диагональный каркас лучше сопротивляется точечным ударам; - при износе такую шину легче наваривать протектором. Камерная конструкция В эпоху бескамерных покрышек это выглядит архаично, но для мягкого грунта и пашни у камеры есть свои козыри: - медленная потеря давления при проколе; - возможность использования заваренных боковых порезов; - стабильное давление на низких нагрузках. Универсальный протектор Рисунок модели унифицированный. Умеренно высокие блоки с закруглёнными кромками не зарываются в рыхлый грунт, а работают как «лыжи», обеспечивая площадь контакта. Широкие поперечные канавки для самоочистки от грязи и отвода воды. Протектор обеспечивает предсказуемое движение прицепа за трактором по любой поверхности: от влажного луга до разбитой полевой дороги. Снижение вибраций и ударов В компаунд модели добавили эластомеры с повышенной вязкостью. Это даёт амортизацию ударов и стойкость к истиранию. Срок службы такой покрышки до 5–7 лет при правильной эксплуатации. Основные особенности Nortec КФ-97: - для тракторных прицепов и сельхозмашин (разбрасыватели, тележки, опрыскиватели); -эксплуатация на бездорожье, пашне, гравийных дорогах; - снижение ударов и вибраций за счёт эластичного компаунда и диагонального каркаса; - усиленные брекер и корд выдерживают перегрузы на медленных скоростях. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S