Roadcruza RA4100

Летняя шина Roadcruza RA4100 устанавливается на внедорожниках, пикапах и автомобилях класса SUV. Относится к категории High Terrain и потому показывает наибольшую производительность на асфальтированных дорогах. В таких условиях характеризуется стабильностью и отточенной управляемостью, устойчивостью к аквапланированию на высокой скорости, акустическим комфортом. Протектор с асимметричным расположением элементов Отличительной особенностью дизайна беговой части протектора шины является асимметричное расположение элементов и их распределение по нескольким функциональным зонам. Это решение обеспечивает практически идеальный баланс между всеми эксплуатационными свойствами. Особое внимание разработчиков было уделено обеспечению максимальной стабильности и точности управления на мокром покрытии. Дренажные канавки Протекторный рисунок располагает четырьмя продольными дренажными канавками. Из-за асимметричного дизайна они располагаются неравномерно. Один из этих элементов смещен к плечевой зоне. Освободившееся таким образом пространство используется многочисленными наклонными канавками. Их большое количество, расположение под углом и изогнутая форма обеспечивают исключительно быстрый отвод воды из-под пятна контакта, что еще больше повышает устойчивость к аквапланированию, особенно при прямолинейном движении. Акустический комфорт Шина характеризуется высоким уровнем акустического комфорта. Он во многом обусловлен расположением блоков в плечевых зонах со значительным смещением относительно друг друга. Это существенно уменьшает риск образования резонансных шумов и вибраций, что положительно сказывается на акустическом комфорте. Основные особенности Roadcruza RA4100 - отличная стабильность и точность управления на мокром покрытии; - низкий риск аквапланирования на высокой скорости; - высокий уровень акустического комфорта благодаря расположению плечевых блоков со смещением; - резиновая смесь с повышенным содержанием силики. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S