Тест зимних отечественных шипованных шин 195/65 R15 (За рулём, 2009)

1

Cordiant Sno-Max

+

Лучшие сцепные свойства на льду
Лучшие тормоза и поперечные сцепные свойства на снегу

−

Небольшие замечания по управляемости на скользкой дороге, курсовой устойчивости на любой дороге и уровню шума
Повышенный расход топлива

≈

Настоятельно рекомендуем для обледенелых и заснеженных дорог.

2

Amtel NordMaster 2

+

Хорошие тормоза на льду

−

Сложная управляемость
Неудовлетворительные курсовая устойчивость на заснеженной дороге и плавность хода
Очень высокий уровень шума

≈

Рекомендуем для любых зимних дорог

3

Кама 505

+

Хорошие продольные сцепные свойства на льду
Хорошее торможение на снегу

−

Сложная управляемость на скользкой дороге
Невысокий уровень проходимости
Посредственная курсовая устойчивость на любой дороге
Низкий уровень комфорта

≈

Рекомендуем для любых зимних дорог

от 3 270 ₽

4

Wanli S 1086

+

Понятная управляемость на скользком покрытии
Хорошая курсовая устойчивость на заснеженной дороге
Низкие уровень шума и расход топлива

−

Самые низкий сцепные свойства на снегу
Неважные поперечные свойства на льду
Самые слабые тормоза на асфальте и проходимость, очень жесткие

≈

Рекомендуем для обледенелых и слегка заснеженных дорог - особенно тем, для кого важен низкий расход топлива.

5

Matador MP-51 Sibir 2

+

Хорошая курсовая устойчивость на асфальте
Скромный расход топлива при скорости 90 км/ч

−

Слабые продольные сцепные свойства на льду
Сложная управляемость
Недостаточна курсовая устойчивость на заснеженной дороге

≈

Рекомендуем для дорог покрытых снегом и частично льдом.

6

Росава WQ-102

+

Лучше всех в тесте тормозят на асфальте
Невелик расход топлива при скорости 90 км/ч

−

Очень слабые сцепные свойства на льду
Снижают управляемость на скользкой дороге
Сильно шумят
Не обеспечивают курсовую устойчивость, а также достаточную проходимость

≈

Только для хорошо очищенных дорог. Глубокого снега боятся.